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Jun 06, 2023

La elección crucial entre filtros de celulosa y de aceite sintético

¿Qué mantiene el motor de su vehículo saludable y funcionando en cada viaje? El filtro de aceite es el componente crítico pero que a menudo se pasa por alto de su automóvil. La simple elección que usted hace entre celulosa (papel) y

¿Qué mantiene el motor de su vehículo saludable y funcionando en cada viaje? El filtro de aceite es el componente crítico pero que a menudo se pasa por alto de su automóvil. La simple elección que haga entre un filtro de celulosa (papel) y un filtro de aceite sintético en su próximo cambio de aceite podría tener un impacto sorprendente en la longevidad y el rendimiento de su motor.

Cuando se trata de filtros de aceite, la mayoría de la gente generalmente no les presta mucha atención, pero es hora de que deberíamos hacerlo. Los filtros de aceite desempeñan un papel crucial como parte del sistema de lubricación del motor. Su trabajo es limpiar el aceite del motor, atrapando impurezas y residuos que podrían dañar los componentes del motor. Sin embargo, no todos los filtros de aceite son iguales.

Filtros de aceite de celulosa: el caballo de batalla tradicional

Los filtros de celulosa o papel son el tipo más común y menos costoso. Compuestos de fibras sintéticas y celulosa, han sido un caballo de batalla incondicional en muchos vehículos durante décadas.

Los filtros de celulosa pueden atrapar aproximadamente el 40% de las partículas en el rango de 8 a 10 micrones, por lo que ofrecen un nivel de protección para su motor. Por lo general, están clasificados para durar entre 3000 y 5000 millas. Por lo tanto, un filtro de celulosa podría satisfacer sus necesidades si usted es el conductor que respeta el intervalo estándar de cambio de aceite.

Filtros de aceite sintéticos: el contendiente de alto rendimiento

Por otro lado, tenemos los filtros de aceite sintéticos. Como sugiere el nombre, estos filtros utilizan medios totalmente sintéticos, lo que mejora significativamente el rendimiento con respecto a sus homólogos de celulosa.

Los filtros sintéticos tienen una capacidad de filtración superior, capturando hasta el 50% de las partículas en el rango de 20 a 40 micrones. Esto significa que pueden filtrar contaminantes más pequeños, ofreciendo a su motor una mejor protección contra el desgaste.

Además, los filtros de aceite sintéticos tienen una mayor capacidad para retener la suciedad, lo que reduce la probabilidad de que el filtro se obstruya y pierda su eficacia. Debido a esto, se pueden utilizar durante períodos más prolongados, normalmente de 15 000 a 20 000 millas.

El factor costo

Si bien los filtros de aceite sintéticos tienen un costo inicial más alto que los filtros de celulosa, es esencial considerar el panorama más amplio. Los intervalos de servicio extendidos y la protección mejorada del motor que ofrecen los filtros sintéticos podrían generar menos cambios de aceite y potencialmente reducir los costos de mantenimiento a largo plazo.

Rendimiento bajo presión

Ambos filtros también deben funcionar bajo la intensa presión de un motor en marcha. Debido a su construcción y medios superiores, los filtros de aceite sintéticos generalmente están mejor equipados para manejar esta presión constante sin fallar ni deformarse.

Consideraciones ambientales

Si bien el objetivo principal de un filtro de aceite es proteger el motor, vale la pena considerar el impacto ambiental. Los filtros de aceite sintéticos duran más, lo que significa que menos filtros terminan en los vertederos. Sin embargo, son menos fácilmente reciclables que sus homólogos de celulosa debido a la mezcla de materiales utilizados.

¿El claro ganador?

Al elegir entre un filtro de aceite de celulosa y uno sintético, hay varios factores a considerar. El tipo de vehículo que conduce, sus hábitos de conducción, su compromiso con el mantenimiento, su presupuesto e incluso su conciencia medioambiental influyen.

Suponga que es un conductor que recorre muchos kilómetros o tiende a alargar los intervalos de cambio de aceite. En ese caso, la filtración superior y la vida útil más larga del filtro de aceite sintético lo convierten en el ganador. A pesar del mayor costo inicial, los beneficios a largo plazo de una mayor protección del motor, un menor mantenimiento y un impacto ambiental superan la inversión inicial.

Sin embargo, los filtros de celulosa aún pueden funcionar de manera confiable para los conductores que respetan intervalos de mantenimiento más cortos y buscan una opción económica.

Recuerde, la salud de su motor depende significativamente del filtro de aceite que elija. Por lo tanto, la próxima vez que deba realizar un cambio de aceite, considere si el filtro que está seleccionando es la mejor opción para la longevidad de su motor y el rendimiento general de su vehículo.

Después de todo, cuando se trata del mantenimiento de un vehículo, las decisiones aparentemente pequeñas suelen tener el impacto más significativo.

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Peter Neilson es un consultor automotriz especializado en automóviles eléctricos y tecnologías de baterías híbridas. Tiene una Licenciatura en Tecnología de Servicios Automotrices de la Universidad Estatal de Weber. Puedes comunicarte con Peter en Linkedin y puedes twittearlo en The_hybrid_guy en Twitter. Encuentre su página en Facebook en Certified Auto Consulting. Lea más historias de Peter en la cobertura de noticias de Toyota en Torque News. BuscarNoticias sobre el torque del Toyota Priuspara obtener una cobertura más detallada del Prius por parte de nuestro reportero.