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Jun 04, 2024

Kia Optima vuelve a ser retirado del mercado debido a fugas de combustible y riesgo de incendio

Este retiro del mercado es para abordar problemas derivados de un retiro anterior por el mismo problema. Se está emitiendo otro retiro del mercado para el sedán Kia Optima 2013-2014, esta vez para 72,848 autos para reparar un

Este retiro del mercado es para abordar problemas derivados de un retiro anterior por el mismo problema.

Se está emitiendo otro retiro del mercado para el sedán Kia Optima 2013-2014, esta vez para 72,848 automóviles para reparar una manguera de combustible de baja presión que puede provocar un incendio. Esta es la segunda vez que se retiran del mercado estos vehículos específicos. Fueron retirados del mercado anteriormente en 2020 porque una manguera de combustible podría romperse.

Según el fabricante de automóviles, cuando los concesionarios realizaron el retiro inicial, es posible que no hayan reparado adecuadamente la manguera de combustible de baja presión con cinta protectora contra el calor, mientras que en otros casos una manguera de combustible con evidencia de daños fue reparada con cinta cuando debería haber sido reemplazada.

Este es el último de una serie de retiros del mercado relacionados con incendios que involucran automóviles Hyundai y Kia. Según la documentación presentada ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, hubo 155 reclamos de garantía, 12 quejas de clientes y ocho casos enviados al centro técnico interno de soporte del concesionario de Kia que llevaron a esta última acción. No ha habido informes de incendios, muertes, lesiones o accidentes relacionados con problemas con las mangueras de combustible después de que se realizó el primer retiro.

Esta vez, los concesionarios reemplazarán la manguera de combustible de baja presión por una nueva y mejorada.

Después de más de 3.000 informes de incendios y una petición del Centro para la Seguridad Automovilística, un grupo de defensa, la NHTSA inició una investigación sobre los vehículos Hyundai y Kia que utilizan un diseño de motor de cuatro cilindros de 2,0 litros y 2,4 litros que ambas compañías comparten. que se llama Theta II. Está en marcha una demanda colectiva relacionada con los incendios. Los retiros anteriores de vehículos Hyundai y Kia involucraron cárteres de aceite defectuosos, convertidores catalíticos, fugas de combustible, fugas de aceite y problemas en el motor.

La conclusión clave para los propietarios es que incluso si se realizaron trabajos de retirada anteriores, es importante prestar atención a esta nueva alerta de retirada.

Vehículos retirados del mercado:72,848 sedanes Kia Optima de los años modelo 2013-2014 equipados con motores de gasolina de 2.0 y 2.4 litros que se fabricaron entre el 15 de noviembre de 2012 y el 18 de diciembre de 2013 en Kia Georgia.

El problema:Una manguera de combustible puede estar dañada o carecer de cinta protectora contra el calor, lo que podría provocar una fuga de combustible y aumentar el riesgo de incendio.

La solución:Los concesionarios Kia reemplazarán la manguera de combustible de baja presión sin costo para el propietario del vehículo.

Cómo contactar al fabricante:Kia notificará a los propietarios por correo a partir del 15 de abril de 2022. Los propietarios de vehículos afectados pueden llamar a Kia al 800-333-4542.

Número de campaña de la NHTSA: 22V093. Estos mismos coches fueron reparados anteriormente con el número de retirada 20V100. El número de Kia para este retiro del mercado es SC228.

Verifique si su vehículo tiene un retiro abierto:El sitio web de la NHTSA le indicará si su vehículo tiene algún retiro del mercado abierto que deba abordarse.

Si ingresa el número de identificación del vehículo (VIN) de 17 dígitos de su automóvil en el sitio web de NHTSA y no aparece un retiro del mercado, su vehículo no tiene ningún retiro abierto actualmente. Debido a que los fabricantes de automóviles emiten retiros del mercado con frecuencia, y para muchos vehículos más antiguos, recomendamos revisar periódicamente para ver si a su vehículo se le ha emitido un retiro del mercado.

Manténgase informado sobre los retiros del mercado que podrían afectar su vehículo utilizando nuestro Car Recall Tracker. Cree una cuenta gratuita ahora para convertirse en miembro de CR.

Jon Linkov

Jon Linkov es el editor adjunto de automóviles de Consumer Reports. Ha estado en CR desde 2002, cubriendo diversos temas automotrices que incluyen compra y arrendamiento, mantenimiento y reparación, propiedad, confiabilidad, autos usados ​​y vehículos eléctricos. Administra la gama de publicaciones de interés especial de CR, presenta el podcast “Talking Cars” de CR y escribe y edita contenido para los productos impresos y en línea de CR. A Jon, un ávido ciclista, también le gusta conducir su auto deportivo de la década de 1980 y dar clases en los días de pista.